Züri Velo 2.0: Mehr Velos, Stationen und Präsenz

Umweltfreundlich durch die Stadt – mit 250 Stationen

Mit «Züri Velo» bietet die Stadt eine einfache Möglichkeit, sich in Zürich klimaschonend fortzubewegen. Bis Sommer 2026 wird das Angebot nun noch einmal deutlich ausgebaut. Die Anzahl der Stationen steigt von 150 auf 250, gleichzeitig wird auch die Velo-Flotte auf 2500 Stück aufgestockt, rund 60 Prozent davon werden E-Bikes sein. Zudem sind neu sieben Nachbargemeinden mit rund 50 Stationen voll ins Netz integriert. Mit dem Ausbau von «Züri Velo» erhält also das Velo als Fortbewegungsmittel mehr Raum und Präsenz in der Stadt.

Von der Planung bis zur Umsetzung begleitet

TBS hat die Entwicklung des neuen Auftritts zu den Verleihstationen von Anfang an begleitet – von der ersten Ideenpräsentation und Konzeption über das Prototyping bis zur finalen Reinzeichnung und Implementierung. So wurde ein anwenderfreundliches Design und ein praktisches Kundenerlebnis sichergestellt.

Neue Systematik für die Stelen – reduziert und aktualisiert

Die Inhalte auf den zentralen Stelen an den Velo-Stationen wurden für mehr Orientierung, eine einfachere Handhabung und eine plakativere Signaletik noch einmal von Grund auf überarbeitet. Die Farbwelt wird an den SUM-Auftritt adaptiert: grün, violett, gelb.

Das Modul «Header» ist klar reduziert auf den Logostreifen der Stadt Zürich, das bestehende Icon wird weitergeführt, das Key Visual neu prägnanter und randabfallend eingesetzt. Beim Modul «Lokalisierung» werden bisherige Gestaltungselemente für mehr Klarheit weglassen, die Gross- und Kleinschreibung gemäss städtischem CD angepasst, Kopfbereich und Location unterscheiden sich nur noch typografisch, der Titel wird grosszügiger platziert, die Location gelb hervorgehoben. Und auch auf dem Modul «Anleitung» wird die Information mit Erklärgrafiken und QR-Code vereinfacht.

Design und Farbwelt orientieren sich an SUM 2030

Das Designkonzept wurde in das aktuelle Corporate Design der Stadt Zürich überführt. Das neue Design der Stelen orientiert sich am visuellen Auftritt zur Strategie «Stadtraum und Mobilität 2040», der ebenso von TBS gestaltet wurde.

Innerhalb der städtischen Farbwelt wurde eine Palette an Farbtönen für sämtliche kommunikativen Anwendungen zum «Stadtraum und Mobilität 2040» definiert. Als Basis für das Design der Velostationen werden konsequenterweise diese definierten Farbtöne verwendet, die auch in den Farbabstufungen eingesetzt werden dürfen.

Der Auftritt zur Strategie Stadtraum und Mobilität 2030

Das Designkonzept für die Stelen von Züri Velo orientiert sich am Auftritt und der Farbcodierung zur Strategie «Stadtraum und Mobilität 2040», die ebenso von TBS gestaltet wurde.

300 Stationen im neuen Design – ab Mitte 2026

Die neuen Stationen werden ab Mai 2025 schrittweise umgesetzt. Alle Stationen erhalten die neuen, einheitlich gestalteten Stelen im aktualisierten Design. Für den Ausbau hat der Gemeinderat insgesamt Investitionsmittel in Höhe von 6,3 Millionen Franken bewilligt.

Präsenz über die Stadtgrenzen hinaus

Bereits heute nehmen die vier Nachbargemeinden Wallisellen, Opfikon, Dübendorf und Kloten am Veloverleihsystem teil. Neu kommen die Gemeinden Regensdorf, Dietikon und Urdorf dazu. Damit stehen im angrenzenden Umland rund 50 weitere Stationen zur Verfügung.

Die Ausweitung stärkt die Vernetzung über die Stadtgrenzen hinaus – im Sinne einer koordinierten und nachhaltigen Mobilitätsentwicklung in der gesamten Region. Nach Abschluss des Ausbaus im Sommer 2026 werden in der Agglomeration Zürich also insgesamt rund 300 Stationen mit 2800 Velos bereitstehen, etwa 60 Prozent davon werden E-Bikes sein.

«Mit dem Ausbau von «Züri Velo» schaffen wir ein noch dichteres und regionsübergreifendes Netz für den Veloverkehr – ein wichtiger Schritt hin zur Velowende in Zürich und in der Agglomeration.»

Stadträtin Simone Brander, Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements.